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專門用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進行無線通信的無線對講機稱為海用無線對講機,也稱為船舶電臺。海用無線對講機其性特別強的對講機,其使用環境惡劣,船舶活動范圍廣闊,海上溫度變化又大,要適應全球海上安全航行的需要,其產品設計是十分的,工作頻率也是統一的按照國際海事通信的統一規定海上船用對講機販工作頻率范圍TX從 156.025MHz-157.425MHz,RX從156.025MHz-163.275MHz。工作頻道又分為國際頻道、美頻道和加拿大頻道,還有10個氣象頻道(其中8個是美氣象頻道, 2 個是加拿大氣象頻道)。
三種工作頻道也就是三個頻道標準版本,種種船用對講機都有三種標準版本。用戶根據使用要求,在選購船用對講機的同時也選用不同版本的頻率。采用美頻率標準版本的國家較多,我國船用對講機大多采用美版本,據說可能是美頻率版本的同頻點較多,異頻點較少。有的海用對講機除了以上頻點外,還留有 10 個可由用戶自己定義的頻點,便于用戶自己內部使用。船用對講機的頻率中有同頻點,也有異頻點。異頻點的切發頻差不是常規機的5.7MHz而是4.6MHz 。
船用對講機為了適應海上的通信要求,在結構設計上要充分考慮防水、防鹽霧、防太陽輻射等因素,優良的防水性更是船用對講機的主要指標。按日本 JIS-7 防水標準,日本船用對講機在 1 米水深的情況下,至少半小時不能進水。日本 ICOM 公司生產的 GM1500E 手持對講機可達到在 1 米水深的情況下,不多于 5 個小時機內不進水。有的機型其揚聲器、話筒電池塊也具有防水性能好,其散熱性好也是長期可靠工作的保障。為了便于操作使用,船用對講機的面板控制按鍵和旋鈕不但數量少,而且都比較大,其顯示屏不僅寬大,字符顯示清晰、直觀,一目了然。船用對講機一般功能都比較簡單,實用,只保留其本功能,這都在船上使用的工作環境,有利在各種條件下的方便使用。優良的防水、防鹽霧性、堅固耐用、高可靠性,工作頻率多是船用對進機的特點。
按有關規定在船舶上使用的對講機需要獲得中國船級社頒發的《中國船級社船用產品型式認可證書》。此外,按全球海事通險與安保系統標準( GMDSS )的規定,在船上航行的船舶都需要配備按“ GMDSS ”標準生產的船用對講機,配備數量按船舶的噸位而定,目的是為了保證船舶在遇險的緊急情況下使用。按“ GMDSS ”標準生產的船用對講機,顏色要是桔黃色的,其電池為能支持約8小時工作的鋰電池組,以滿足在海上遇險時能長時間工作的要求。日本ICOM公司生產的GM1500E船用對講機就是此類產品,其電池容量達到3600MAH 。
國內船廠用對講機全部為進口產品,而其中日本 ICOM 公司的 IC-M45 、M59其良好的品質和高性價比受到用戶歡迎?,F M59 已停產,新產品 M59G 已代替該機的防水標準已達到了JIS 的 7 級,此外還有 IC-M402 、M502、M602、M802 等船載式船用對講機。日本威泰克斯公司的 STANDARD 品牌船載式對講機 GX1250S 、 GX1260S 及 GX2350S 等也有市場。另外,日本古野電氣株式會社的 FM-8500 船載臺,日本無線株式會社的 THS-25 型船載臺,日本 SE 公司的 STR-580D 船載臺。摩托羅拉公司 TR/TON 船載臺 M100 、 M200 型和美 LMS/S 公司的 RT4822 型船載臺,以及韓國公司的 RH=32 船載臺,也已進入國內市場。
船用手持對講機有日本 ICOM 的 IC-M1V、M2A 、M3A 、M88船用手持對講機,其中M2A,而M88系機型。ICOM公司的船用手持對講機約占使用量的一半。另外一個機型是 STANDARD 牌的 HX350S 、HX260S及HX460S。此外還有摩托羅拉的 MP100 、MP100iS;友利電公司的250手持對講機;韓國的SMD-150等船用手持對講機,臺灣、香港等地區也有這關產品。
我們常用的方法是拆掉電源開關的帽子螺絲,用電烙鐵焊開喇叭線和天線座的線,然后用棉球擦拭干主板上遺留的水,用酒精清洗主板。再用吹風機把主板吹干。裝上主板,焊好天線座及喇叭線。切記,進水后不能立馬開機哦~~ 隨著技術的不斷提升,現在很多的對講機都有防水要求,要求也是從IP54到現在IP67或IP68,常用的方法是防水膠、密封圈及防水泄壓膜(ES672\ES673\ES682等),它可以實現防…